Veit Scherzer – Martin Terlaak
Ohne Ritterkreuz und Eichenlaub
Wilhelm “Willi” Kleebauer meldete sich 1938 freiwillig zur Luftwaffe, weil ihm sein Lehrberuf nicht gefiel, seine Einberufung ohnehin bevorstand und er auf keinen Fall zur Infanterie wollte.
Ihm wurde noch eine solide Friedensausbildung zuteil, die sich bis in das Jahr 1943 hinzog, weil er wegen seiner außergewöhnlich guten fliegerischen Leistungen zunächst als Fluglehrer vorgesehen war.
Als Anfang 1943 die Nachschubprobleme für die deutschen Truppen in Nordafrika zunahmen, wurde er mit anderen Flugschülern nach Sizilien kommandiert und flog seine ersten Feindflüge als Bordschütze und Co-Pilot auf einer Ju 52, die Nachschubgüter nach Tunis brachte. Danach wurde er zum Nachtjagdpiloten ausgebildet.
Feldwebel Kleebauer flog seit Herbst 1943 Nachtjagd in der Reichsverteidigung. Auf insgesamt 61 Feindflügen erzielte er neun bestätigte Luftsiege. Weitere elf Abschüsse wurden ihm nicht anerkannt.
In diesem Buch werden nicht nur Einsätze geschildert, sondern das Leben der Nachtjagdpiloten im Alltag aufgezeigt, vom “Budenzauber” und der Freizeitgestaltung bis hin zu im Urlaub erlebten schweren Bombenangriffen und verhängten Strafen wegen “Befehlsanmaßung”, oder “tätlichen Angriff gegen einen Offizier”.
200 Seiten, 170 größtenteils bisher unveröffentlichte s/w-Fotos, 1 Farbfoto, 41 Abbildungen,
Format 17 x 24, Softcover.
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Inhaltsverzeichnis
Vorwort des Verfassers 7
1 Grundausbildung 9
2 Jugend und Ausbildung zum Flugzeugführer 13
Flieger-HJ zur Luftwaffe – Ausbildung zum Flugzeugführer – Vermessungsflüge
in Frankreich und erste Einsätze in Nordafrika – Wieder auf Schulen – Weitere
Ausbildung – Kamerad Schmidt muß notlanden - Umschulung auf Bf 110 und kriegsmäßige
Ausbildung beimNachtjagdgeschwader 6 - Hauptmann Tober fliegt uns eine Bf
110 vor - Die Umschulung - Kamerad Schmidt schmuggelt ein Mädel in die Unterkunft -
Überschreitung des Zapfenstreichs
3 Es wird ernst – Im Einsatz in der Reichsverteidigung 48
Von der Flieger-HJ zur Luftwaffe – Ausbildung zum Flugzeugführer – Vermessungsflüge in
Frankreich und erste Einsätze in Nordafrika – Wieder auf Schulen – Weitere Ausbildung
– Kamerad Schmidt muß notlanden - Umschulung auf Bf 110 und kriegsmäßige Ausbildung
beimNachtjagdgeschwader 6 - Hauptmann Tober fliegt uns eine Bf 110 vor - Die Umschulung
- Kamerad Schmidt schmuggelt einMädel in die Unterkunft -Überschreitung des Zapfenstreichs
Vor dem Kriegsgericht - Umschulung auf Ju 88 - Erster Feindflug in der Reichsverteidigung
- Erster Nachtjagd-Einsatz - Bauchlandung der Besatzung Schmidt - Erster Einsatz mit
Feindberührung - Mein längster Feindflug - Das Himmelbett-Verfahren - Im Karzer - Tragische
Unfälle - Der Sylvesterknaller - Mein Bordmixer fliegt einen Einsatz mit der Besatzung
Schmidt - Feindflug nach dem Wilde-Sau-Verfahren - Großkampftag - Im Tageinsatz gegen
US-Bomber, dann nachts über Berlin - Dramatische Bauchlandung – Lösung des MG-Problems
- Abschuß einer Lancaster im Raum Berlin - Lehrgang „Gefechtsmäßiger Blindflug“ -
Wir erhalten Ju 88 R-2 mit modernsten Funkmeßgeräten - Erste Erfahrungen mit den neuen
Geräten - Budenzauber mit Knallerei - Einsatz über Nürnberg – Kamerad Schmidt als Sherlock
Holmes - Blitzausbildung zum Bomberpiloten - Übungsflug mit Folgen - Erster Einsatz
an der Invasionsfront und das „Feinschmecker-Restaurant Bonn-Hangelar“ - Wir werden
über Paris abgeschossen - Feindflüge über dem Ruhrgebiet und den Niederlanden - Sommerfrische
an der Maas - Aber See und ein furchtbarer Verdacht - „Düppel“-Einsatz - Besatzung
Schmidt ist über Stuttgart erfolgreich - Ausfall der Funkmeßgeräte und Abbruch des Einsatzes
- Motorbrand beim Start - Im Einsatz in der Reichsverteidigung bei der 11. Staffel/Nachtjagdgeschwader
3 - Versetzung unserer Gruppe zum NJG 3 – Umbenennung in IV./NJG
3 - Sondereinsätze als Nachtschlachtflieger -Wir erhalten eine neueWaffe - Besatzung Schmidt
wird wegen des Verdachts auf Fahnenflucht verhaftet - Verlegung nach Wittmundhafen - Kamerad
Schmidt heiratet und erlebt einen schweren Bombenangriff auf Berlin - Fernnachtjagdeinsatz
über England - Freiwillige vor - Major Ney - Von der USAF ausgebombt -
Zusammenlegung der Gruppen - Eine bemerkenswerte Notlandung - Günter der Menschenschmuggler
– Das Ende - Verhaftet wegen eines „tätlichen Angriffes gegen einen Offizier“ -
Wir organisieren Marschverpflegung - Rückmarsch nach Deutschland
Anhang 153
1 Militärischer Werdegang von Willi Kleebauer 154
2 Kommandeure 157
3 Von Willi Kleebauer geflogene Flugzeugtypen 159
4 Auszüge aus dem Flugbuch 162
5 Dokumente 177
6 Englischer Geheimbericht No. 242 184
7 Ju 88 Typenblätter 197
8 Fundstücke – Die Sammlung eines Niederländers in Volkel 199
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Diesen Artikel haben wir am Donnerstag, 25. März 2010 in unseren Katalog aufgenommen.
